Ридер нова енергетска литијумска батерија испорука у УК|Потпуни извоз контејнера 40ГП

Aug 26, 2026

Остави поруку

Детаљи испоруке: Стандардизована испорука батерије у контејнеру 40ГП

 

 

Овај извоз литијумске батерије користио је стандардни океански теретни контејнер 40ГП, способан заза смештај вучних батерија-високе густине и батерија за складиштење енергијеу великом обиму. Током утовара, наш логистички тим је стриктно пратио ИнтернационалКод поморске опасности (ИМДГ) - свака палета је измерена, обезбеђена иојачана заштитним мрежама како би се осигурала сигурносттранспорттоком целог путовања.
Према категорији производа, ова поруџбина је покривала литијумске батерије за е-бицикле, е-мотоцикле
вучне батерије и компактни кућни модули батерија за складиштење енергије. Сви производиопремљени су Ридер-овим само{0}}развијеним БМС системом за управљање батеријом, којипрати напон, температуру и струју у реалном времену током транспорта и употребе,пружајући купцима двоструку-слој сигурности.
LU3A690411

Безбедност и усклађеност: Прва линија одбране за извоз литијумских батерија

 

 

За поморски транспорт са литијум батеријама, безбедност и усклађеност никада нису опциони - они суобавезна. Сви Ридер производи су прошли УЛ, ЦЕ и ЦБ међународнесертификате и испуњавају захтеве УН{0}} транспортног тестирања. Сваки литијумпошиљку за извоз батерије пратиприменљивог материјалабезбедносни листs (МСДС), сертификате о опасној роби и извештаје о процени транспорта, обезбеђујући несметано царињење у било којој луци широм света.
У фази паковања користимо материјале за амортизацију{0}}запаљиве и анти-статичке
унутрашње облоге. Спољашње кутијесноси траженоознаке опасности од литијумских батерија и УНбројевима. После утовара, заштитне мреже пружају другоарно обезбеђењеунутарконтејнер, минимизирајући ризик од оштећења терета током океанског транзита. Ови детаљипредстављају Ридерову посвећеност купцима као одговорни литијум-батеријапроизвођач.
 

Често постављана питања (ФАК)

 

П1: Које методе испоруке Ридер подржава за извоз литијумских батерија?
Подржавамо ФЦЛ (Пуно оптерећење контејнера), ЛЦЛ (Мање од утовара контејнера), ваздушни транспорт и Кину{0}}европску железницу, омогућавајући флексибилан избор на основу вашег времена испоруке и захтева за трошковима.

П2: Који сертификати су потребни за извоз литијумских батерија?
Захтеви се разликују у зависности од циљног тржишта. Европа обично захтева ЦЕ сертификат и извештаје о испитивању УН38.3; Северна Америка захтева УЛ сертификат. Помажемо клијентима у припреми комплетне извозне документације.

П3: Која је минимална количина поруџбине (МОК)?
МОК се креће од 100 до 500 јединица у зависности од врсте производа. Контактирајте наш продајни тим за детаљне спецификације и понуде.

Pošalji upit