Технологије управљања батеријама, моторима и електронским управљањем су три основне технологије електричних возила, међу којима је најкритичнија функција у оквиру електронског система управљања БМС (Баттери Манагемент Систем). Као кључни стуб иза интелигентне вожње, БМС обезбеђује безбедан рад акумулатора у електричним возилима.
БМС је систем који надгледа и управља батеријом. Прикупљањем и израчунавањем параметара као што су напон, струја, температура и СОЦ (Стање напуњености), контролише процесе пуњења и пражњења батерије. Ово омогућава заштиту батерије, побољшава укупне перформансе и служи као витална веза између уграђене електричне батерије и електричног возила.
Хардверска архитектура БМС-а укључује следећа четири дела:
1. Главна плоча:
Прикупља податке о узорковању са подређених плоча, комуницира са возилом преко нисконапонских{0}}електричних интерфејса и контролише релеје унутар БДУ-а. Он прати различите услове батерије како би осигурао безбедан рад током пуњења и пражњења.
2.Славе Боард:
Надгледа напон појединачних ћелија, температуру и друге параметре унутар модула и преноси ове информације на главну плочу. Такође подржава балансирање батерије. Комуникација између подређене и главне плоче се обично одвија преко ЦАН магистрале или комуникације у низу{2}}ланца (топологија која повезује чворове од централне тачке ка споља као ланац).
3.БДУ (Јединица за искључивање батерије):
Повезује се на високо-напонско оптерећење возила и кабл за брзо-пуњење преко високо-напонских интерфејса. Садржи компоненте као што су коло пред{4}}пуњача, главни позитивни релеј, главни негативни релеј и релеј брзог-пуњења, а све то контролише главна плоча.
4.Висока-контролна плоча:
Ово се може интегрисати у главну плочу или постојати као посебна јединица. Он прати напон и струју батерије у реалном времену и укључује функције као што су детекција пре{1}}напуњења и надзор изолације.
Главни чипови који се користе у систему управљања батеријом (БМС) укључују аналогни предњи{0}} крај (АФЕ), јединицу микроконтролера (МЦУ), аналогни АДЦ (аналогни претварач) и дигитални изолатор. АФЕ (Аналог Фронт-Енд) чип (посебно се односи на чип за узорковање батерије у БМС) се користи за прикупљање информација као што су напон и температура ћелије, а такође подржава балансирање батерије; типично, овај чип интегрише функционалност пасивног балансирања. МЦУ чип у БМС-у обрађује информације које је прикупио АФЕ чип и израчунава стање напуњености (СОЦ). СОЦ је кључни параметар у систему управљања батеријама; сви остали параметри се израчунавају на основу СОЦ. Због тога систем управљања батеријом поставља високе захтеве за перформансама на МЦУ чип.
хттпс://ввв.ридерелецтроницс.цом/елецтриц-бицицле-баттери/73в-20-8ах-литијум-ион-баттери-пацк.хтмл
